为什么当隧道风机停止运行时，不允许任何人靠近通风软管并停留在软管旁边，不允许任何物品堆放在通风管或喷嘴上？

　　风机隧道内预埋件的放样验收：

　　A.检查预埋件的位置和桩数和隧道风机的设计要求是不是符合的。

　　B.将隧道风机的连接附件焊接在预埋件上，为了测试预埋件的拉力可通过加负荷来进行。

　　C.检查预埋件的数量和位置是否与设计和安装要求相符合。风机隧道预埋件的偏差不应该大于风机隧道安装的允许偏差。中心线平面位移小于10毫米，标高小于10毫米。

　　D.划线员应在隧道风机的预埋件上固定并测量连接器的焊接位置，并在于连接器的焊接位置划线标记。焊工应在预埋件上焊接配件，各个工种应该持证上岗。风机接头定位后，用DC焊机进行风机的固定焊接，用碱性焊条E4315用φ 3.2焊条打底，焊接电流控制在80-100安；用φ 4焊条填充并覆盖表面。焊接电流需要控制在120-150安之间，焊接按随机文件进行。在没有明确的规定的情况下，H=12毫米。

　　E.将焊接在预埋件上的几个隧道风机连接器连接到钢丝绳上，并用倒链将其与重物连接。重物的总重量是风机和连接附件的15倍。制作一个刚性好的支架，在支架上放置一个压力表，在作用重量下的仔细观察预埋件变化。时间分别设置为0.5小时、1小时、1.5小时和2小时，每半小时测量一次。如果目测和压力表没有变化，则静载荷试验结束。可以根据需要适当选择几组或全部进行拉力试验。

　　通风是隧道施工中非常重要的内容。如果隧道里没有风，里面就没有空气循环，人员就不能在里面正常工作。所以任何影响通风的东西不能出现在通风口。如果人员接近隧道风机的通风软管或停留在那里，他们可能会踩踏或触摸它，造成设置损坏，并影响通风的质量和效果。